今天是1月10日,距离2018年2月15日除夕还剩36天,春节临近,食品圈的经销商朋友们也到了一年中最忙碌的时候,前几天2018年的第一场大雪如约而至,成为人们关注的焦点,但对于经销商来说,最关注的却是物流交通的问题,受降雪影响,势必会导致物流运费成本上涨,再加上1月1日环保税的开征,年底最后一波涨价潮必将来袭!
今天是1月10日,距离2018年2月15日除夕还剩36天,春节临近,食品圈的经销商朋友们也到了一年中最忙碌的时候,前几天2018年的第一场大雪如约而至,成为人们关注的焦点,但对于经销商来说,最关注的却是物流交通的问题,受降雪影响,势必会导致物流运费成本上涨,再加上1月1日环保税的开征,年底最后一波涨价潮必将来袭!
部分物流公司运费上调20%以上
前天的大雪想必大家还记忆犹新,大雪漫天,造成山东、江苏、安徽、河北等地高速封路,货车司机在路上挪动的每一寸都有危险…
据了解,部分快递和物流公司均可以正常发货,但是时效性受到了较大影响,部分物流公司运费上调20%以上。受大雪影响,物流公司的收货量只有平时的三分之一。未来几天,如果道路结冰,货车会更难跑,防滑链作用微乎其微。
物流成本的上升主要体现在车辆油耗和运输风险两个方面,运输成本增加,导致物流运费也水涨船高。
再加上工厂放假在即,对于食品人来说食品交易大部分靠物流运输,近日物流放假通知传出,马上停运,接下来到春节的时间中间或许还得夹杂几次恶劣天气,预测物流公司接下来还会继续调高运费,运费一涨,厂家成本增加,下一步势必会调高产品价格。
1月1日环保税开征
经过持续近一年的环保严查、关停、倒闭之后,环保督查已经到了一个临界点,该关停的工厂已经关停了,而剩下没有关停的企业……对不起,2018年1月1日以后要上缴税赋了。
以现行排污费收费标准为基础,设置环境保护税的税额标准,如:
大气污染物税额为每污染当量1.2-12元;
水污染物税额为每污染当量1.4-14元;
固体废物按不同种类,税额为每吨5-1000元;
噪声按超标分贝数,税额为每月350-11200元。
以年产值5000万元为基准的中型企业为例:
每年度需缴纳大气污染物税额,
累计约6-12万元;
需缴纳水污染物税额,累计约8-15万元;
需缴纳锯末,粉尘,化工垃圾,
等固体废物税额,累计约15-30万元;
而需缴纳噪声税额,
累计约为每月5000-2万元。
一家中型生产企业的年度环保税额,应该在30-70万元,生产成本大大增加,这要卖多少货才能赚回来啊!今后企业要活下来,第一关就是环境关,能不能承受环保税的成本,环保税来了,涨价更猛了!