今天是1月10日，距离2018年2月15日除夕还剩36天，春节临近，食品圈的经销商朋友们也到了一年中最忙碌的时候，前几天2018年的第一场大雪如约而至，成为人们关注的焦点，但对于经销商来说，最关注的却是物流交通的问题，受降雪影响，势必会导致物流运费成本上涨，再加上1月1日环保税的开征，年底最后一波涨价潮必将来袭！

部分物流公司运费上调20%以上

前天的大雪想必大家还记忆犹新，大雪漫天，造成山东、江苏、安徽、河北等地高速封路，货车司机在路上挪动的每一寸都有危险…

据了解，部分快递和物流公司均可以正常发货，但是时效性受到了较大影响，部分物流公司运费上调20%以上。受大雪影响，物流公司的收货量只有平时的三分之一。未来几天，如果道路结冰，货车会更难跑，防滑链作用微乎其微。

物流成本的上升主要体现在车辆油耗和运输风险两个方面，运输成本增加，导致物流运费也水涨船高。

再加上工厂放假在即，对于食品人来说食品交易大部分靠物流运输，近日物流放假通知传出，马上停运，接下来到春节的时间中间或许还得夹杂几次恶劣天气，预测物流公司接下来还会继续调高运费，运费一涨，厂家成本增加，下一步势必会调高产品价格。

1月1日环保税开征

经过持续近一年的环保严查、关停、倒闭之后，环保督查已经到了一个临界点，该关停的工厂已经关停了，而剩下没有关停的企业……对不起，2018年1月1日以后要上缴税赋了。

以现行排污费收费标准为基础，设置环境保护税的税额标准，如：

大气污染物税额为每污染当量1.2-12元；

水污染物税额为每污染当量1.4-14元；

固体废物按不同种类，税额为每吨5-1000元；

噪声按超标分贝数，税额为每月350-11200元。

以年产值5000万元为基准的中型企业为例：

每年度需缴纳大气污染物税额，

累计约6-12万元；

需缴纳水污染物税额，累计约8-15万元；

需缴纳锯末，粉尘，化工垃圾，

等固体废物税额，累计约15-30万元；

而需缴纳噪声税额，

累计约为每月5000-2万元。

一家中型生产企业的年度环保税额，应该在30-70万元，生产成本大大增加，这要卖多少货才能赚回来啊！今后企业要活下来，第一关就是环境关，能不能承受环保税的成本，环保税来了，涨价更猛了！

环保税开征对食品企业带来哪些冲击：

冲击一：全线涨价

从原材料到成品，各环节征收环保税，层层叠加在一起，堪称全线涨价，尤其是成品，其涨价幅度将非常感人。

冲击二：停产整顿

环保税的根本目的是降低污染，提高绿色话生产水平。通过停产整顿，使环保水平达标，将成为品牌企业的常态。通过整顿，它们有机会，减少或减免环保税征收。这里，小编提醒广大经销商，选择品牌的时候，环保达标是一个重要参考。

冲击三：倒闭跑路

高房租、高人工、高成本，再来一个高税费，食品行业很多小品牌、小企业，将无法承受资金压力，2018年“倒闭、跑路”将成为常态。

高污染高排放，经营不好的小企业必将消失一大批，政策已经出来了，大趋势下，企业的发展之路是绿色转型，谁首先转型，谁就将抓住机会。国家对环保型企业将有更多倾向性，后续也将出台更多环保政策，这对于提前转型的企业将是一大机遇。

临近春节，食品经销商提前囤货要紧！

年关将至，按往年经验，厂家会出台优惠政策给经销商，以鼓励其积极备货。而今年，随着众多原料产品费用日益增长，厂商再也坐不住了，连忙发来调价函，劝经销商们早日囤货。

有经验老道者更是放话，若不积极备货，很可能在生意最好的时候断了货。届时，将眼睁睁看着别人数钱数到手抽筋，自己因手里没货“抱头痛哭”。

连月来，我们见到的是原材料疯涨，各种辅料也比拼着涨价，运输成本提高，人工工资也要涨。如今由于天气的原因，物流费也涨价了！环保税也开征了！

有行业人士为此做了首打油诗：“铜在吼，糖在叫，纸箱在偷笑，运费蹦蹦跳，环保呱呱叫，包装在咆哮，厂房租金万丈高，运费也在往上飘，原料成本发高烧，今天的价格明天已无效，涨的我们都想不到，市场没有后悔药！“